Séance du 18 mai en bref : Rapport financier 2020, Véloroute et Schéma de couverture de risques
Le rapport financier 2020 et le rapport de l’auditeur externe, sans réserve, signés par Blanchette Vachon S.E.N.C.R.L., ont été déposés au conseil des maires le mardi 18 mai 2021. Ce dernier certifie que les états financiers donnent, dans tous leurs aspects significatifs, une image fidèle de la situation financière de la MRC de La Nouvelle-Beauce au 31 décembre 2020 ainsi que des résultats de ses activités, de la variation des actifs financiers nets (de la dette nette) et de ses flux de trésorerie pour l’exercice terminé à cette date, conformément aux Normes comptables canadiennes pour le secteur public.
La MRC de La Nouvelle-Beauce a terminé l’exercice financier 2020 avec un excédent de fonctionnement aux fins fiscales de 1 580 548 $. Cet excédent est explicable principalement par :
- Des revenus supplémentaires encaissés liés à la COVID-19 (provenant de la Société de l’assurance automobile du Québec pour notre service de mandataire et du ministère des Transports du Québec pour Mobilité Beauce-Nord). – 48 000 $
- La réévaluation, à la baisse, de la capacité déjà utilisée du lieu d’enfouissement technique (grâce à une nouvelle technologie), ce qui diminue de façon importante le passif post-fermeture. – 630 000 $
- La diminution des déplacements en transport adapté et la fermeture du service en lien avec la COVID-19. – 170 000 $
- Des dépenses non réalisées – 525 000 $ :
- La rémunération d’employés en congé (maternité et maladie);
- Les projets non réalisés ou les dépenses non utilisées à cause de la COVID-19;
- Le budget de l’ancien centre administratif régional non dépensé (démolition du bâtiment), qui sera affecté à la construction de notre nouveau centre administratif régional en 2021-2022;
- Les frais de fonctionnement de la station de traitement de lixiviat moindres que prévus au budget.
- L’affectation supplémentaire du Fonds de développement du territoire au Service de l’aménagement et développement du territoire. – 75 000 $
Par ailleurs, la MRC a acquis et construit pour 2 661 648 $ d’immobilisation au cours de l’année. Ces acquisitions se détaillent comme suit :
- Construction d’une nouvelle cellule et recouvrement final au lieu d’enfouissement technique – 2 295 385 $
- Travaux correctifs concernant la construction de la station de traitement du lixiviat – 21 525 $
- Équipements au lieu d’enfouissement technique – 37 828 $
- Construction du nouveau centre administratif régional (honoraires professionnels) – 236 708 $
- Réalisation d’études pour la construction d’un lien interrégional entre la Véloroute de la Chaudière et la Cycloroute de Bellechasse – 22 809 $
- Divers (informatique, ameublement, équipement, etc.) – 47 393 $
La pandémie a donc eu de nombreuses répercussions sur le budget de la MRC de La Nouvelle-Beauce, principalement parce que le confinement et le télétravail ont généré des économies élevées et que certains projets ont dû être reportés. Une grande partie des sommes économisées sera affectée à diminuer la charge des municipalités pour la construction du centre administratif régional, ce qui est une consolation malgré cette année houleuse.
Je souhaite d’ailleurs remercier l’équipe pour son excellent travail dans ce contexte difficile. Depuis quelques années, nous ne sommes pas épargnés par les situations imprévues et elle ne cesse de m’épater. Bravo à tous et à toutes.
Gaétan Vachon, préfet
Adoption du règlement décrétant une dépense et un emprunt de 5 370 000 $ pour la construction du Parc régional linéaire reliant la Véloroute de la Chaudière à la Cycloroute de Bellechasse
La MRC de La Nouvelle-Beauce a adopté un règlement d’emprunt de 5 370 000 $ pour la construction du lien cyclable entre la Véloroute de la Chaudière et la Cycloroute de Bellechasse, qui relierait Scott à Saint-Anselme en passant par Sainte-Hénédine. Cela dit, la MRC de La Nouvelle-Beauce a déposé une demande d’aide financière dans le cadre du Programme d’aide aux infrastructures de transport actif (Véloce III) conjointement avec la MRC de Bellechasse pour couvrir 50 % de ce règlement d’emprunt. Le ministère des Transports du Québec devrait confirmer l’acceptation ou non du projet au cours des prochains mois.
Schéma de couverture de risques en sécurité incendie 2016-2020
Alors que le Schéma de couverture de risques en sécurité incendie 2016-2020 venait à échéance au 31 décembre dernier, la MRC de La Nouvelle-Beauce commence maintenant la révision de cet important outil de planification. Une analyse de la situation actuelle en sécurité incendie sera faite en collaboration avec les services de sécurité incendie municipaux et celle-ci permettra d’identifier des nouvelles actions pour les cinq années de sa mise en application. Il est prévu que le schéma révisé soit mis en application dès le 1er janvier 2023.